वॉल्वो ने अपनी बिल्कुल नई EX60 से पर्दा उठाया है, जो एक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक मिड-साइज़ एसयूवी है और वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहन बाजार को सीधे तौर पर लक्षित करती है और अपने भारी संख्या के आंकड़ों से इसे पछाड़ देने का प्रयास करती है। ऐसा लगता है कि वॉल्वो ने अपने उत्पाद इंजीनियरों को एक सीधा-सा निर्देश दिया था: इलेक्ट्रिक वाहनों को न अपनाने के सभी बचे हुए बहाने को खत्म कर दो.
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EX60 की सबसे बड़ी खासियत इसकी दावा की गई रेंज है. टॉप-एंड EX60 P12 AWD वर्जन एक बार चार्ज करने पर 810 किमी तक चलने का दावा करता है (WLTP टेस्ट साइकिल के तहत), जो किसी भी व ल्वो इलेक्ट्रिक वाहन द्वारा दी जाने वाली अब तक की सबसे लंबी रेंज है और एक नया बेंचमार्क है। यहां तक कि इसके निचले वेरिएंट भी कमतर नहीं हैं, जैसे P10 AWD 660 किमी और रियर-व्हील ड्राइव P6 620 किमी की रेंज प्रदान करता है.
इसके अलावा, 400 किलोवाट डीसी चार्जिंग क्षमता इसकी दावा की गई रेंज को पुष्ट करती है, जिससे मात्र 10 मिनट में 340 किलोमीटर तक की रेंज प्राप्त की जा सकती है. EX60, वॉल्वो के SPA3 इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर पर आधारित है, जिसमें कई अगली पीढ़ी की तकनीकों का परिचय दिया गया है. इनमें सेल-टू-बॉडी बैटरी इंटीग्रेशन, मेगा कास्टिंग, एक नया बैटरी सेल डिज़ाइन और कंपनी में विकसित इलेक्ट्रिक मोटर शामिल हैं. इसके परिणामस्वरूप बेहतर माइलेज, कम वजन और कम प्रोडक्शन लागत प्राप्त होती है.
इन सब चीज़ों को शक्ति देने वाला सिस्टम है वॉल्वो का नया कोर कंप्यूटिंग सिस्टम, हगिनकोर. यह परफॉर्मेंस, सुरक्षा, इंफोटेनमेंट और ओवर-द-एयर अपडेट्स का आधार है. वॉल्वो का यह भी दावा है कि अब तक की किसी भी पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वॉल्वो कार की तुलना में इसका कार्बन फुटप्रिंट सबसे कम है, जो छोटी EX30 के बराबर है.
डिजाइन की बात करें तो, उम्मीद के मुताबिक यह कार्यक्षमता को ध्यान में रखकर बनाया गया है. EX60 में नीचा फ्रंट, ढलानदार रूफलाइन और पतले किनारे हैं, जिससे इसका ड्रैग कोएफ़िशिएंट 0.26 हो जाता है. अंदर, लंबा व्हीलबेस और सपाट फ्लोर पीछे बैठने वालों के लिए पर्याप्त लेगरूम, बड़ा बूट स्पेस और स्मार्ट स्टोरेज मिलते हैं. मटेरियल की गुणवत्ता वॉल्वो की स्कैंडिनेवियन शैली को दर्शाती है—जो दिखावटीपन के बजाय प्राकृतिक, प्रीमियम और शांत है. यह एक वॉल्वो है, इसलिए यह अपने ग्राहकों को बखूबी समझती है.
EX60, वॉल्वो की अब तक की सबसे बुद्धिमान कार है. यह गूगल के नए Gemini AI असिस्टेंट के साथ लॉन्च होने वाली पहली वॉल्वो कार है, जो कठोर आदेशों के बिना स्वाभाविक, संवादात्मक आवाज में बातचीत को सक्षम बनाती है. Gemini को कार में गहराई से एकीकृत किया गया है, जो Google और Android Automotive OS के साथ Volvo की लंबी साझेदारी पर आधारित है. वैकल्पिक 28-स्पीकर वाला Bowers & Wilkins ऑडियो सिस्टम, चारों मुख्य सीटों के लिए हेडरेस्ट पर लगे स्पीकरों के साथ आता है.
यूरोप में ऑर्डर लेना शुरू हो चुका है, जबकि वोल्वो की स्वीडिश फैक्ट्री में इसका उत्पादन इस मार्च में शुरू होने वाला है। इस साल के अंत में वैश्विक बिक्री शुरू होने के बाद, EX60 के भारत में भी उपलब्ध होने की उम्मीद है.
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